PCM-chemie
Overgangstemperatuur, latente warmte, compatibiliteit en cycli worden per kwaliteit vastgelegd.
Faseovergangsmaterialen en herbruikbare modules worden rond het doelbereik geselecteerd om temperatuurafwijkingen tijdens transport, openen en vertragingen te beperken.
Een gekwalificeerde zending moet gedurende de volledige route binnen het temperatuurvenster blijven, ook tijdens wachten, voertuigwissels en het openen van het deksel.
PCM wordt gekozen rond de gewenste beschermingsgrens. Het neemt warmtelast op zonder het vaste temperatuurpunt van ijs en kan voor herhaald gebruik opnieuw worden geconditioneerd.
Overgangstemperatuur, latente warmte, compatibiliteit en cycli worden per kwaliteit vastgelegd.
Geometrie en warmtewisselend oppervlak worden afgestemd op verpakking, lading en luchtstroom.
De module wordt samen met isolatie, lading en een werkelijk omgevingsprofiel getest.
De interactieve rekentool in het Engels schat de PCM-massa op basis van verpakking, temperaturen en transportduur. Gebruik de uitkomst voor een eerste beoordeling en valideer de complete verpakking op uw transportroute.
De eerste berekening bepaalt de PCM-kwaliteit en massa. Daarna wordt een prototype met de lading, verpakking en een representatief temperatuurprofiel getest. De uiteindelijke kwalificatie blijft bij de proceseigenaar en moet op gedocumenteerde routegegevens zijn gebaseerd.
Laad PCM tijdens daluren of op andere momenten waarop koeling beschikbaar is.
Benut opgeslagen koude tijdens pieken, deuropeningen of koelonderbrekingen.
Laad opnieuw bij herstel van de koeling. De overbruggingstijd moet aan de ruimte en gemeten omstandigheden worden getoetst.
Structuren en cycli zijn schematisch. Selectie, capaciteit en prestaties hangen af van bedrijfsomstandigheden en validatie.